Votre valise diagnostic auto Fini les 80€ de diagnostic chez le garagiste
Voyant moteur allumé ? Code défaut inconnu ? Apprenez à diagnostiquer vous-même votre voiture avec les bons outils, sans être mécanicien.
Tout ce qu'il faut savoir sur le diagnostic auto
De la compréhension de l'OBD2 au décryptage de vos codes défaut, en passant par le choix de la bonne valise.
Comprendre
C'est quoi l'OBD2 ? Comment fonctionne un diagnostic auto ? Les bases expliquées simplement.
Découvrir →Guide d'achat
Comparatifs détaillés pour trouver la valise diagnostic adaptée à votre voiture et votre budget.
Comparer →Tutos
Guides pratiques pas à pas : lire un code défaut, effacer le voyant moteur, interpréter les données.
Apprendre →Codes défaut
Base de données complète des codes OBD2 : description, causes, symptômes et solutions.
Explorer →Diagnostiquez votre voiture vous-même
Plus besoin d'attendre un rendez-vous chez le garagiste pour savoir ce qui ne va pas.
Branchez la valise
Connectez votre outil OBD2 sur la prise diagnostic, sous le tableau de bord côté conducteur.
Lisez le code
La valise affiche le ou les codes défaut enregistrés par l'ordinateur de bord de votre véhicule.
Comprenez la cause
Recherchez le code sur notre base de données : description, causes probables et gravité.
Agissez en connaissance
Réparez vous-même ou allez chez le garagiste en sachant exactement ce qu'il faut faire.
Un site fait pour les particuliers, pas pour les pros
Pas de jargon inutile, pas de pub déguisée. Des informations claires pour prendre les bonnes décisions.
Économisez sur le diagnostic
Un diagnostic chez le garagiste coûte entre 50€ et 120€. Avec une valise OBD2 à 30€, vous faites la même chose en 2 minutes.
Ne vous faites plus avoir
Arrivez chez le garagiste en sachant exactement ce qui ne va pas. Fini les devis gonflés ou les réparations inutiles.
Contenu 100% indépendant
Nos guides et comparatifs sont rédigés de façon totalement indépendante, sans influence des fabricants.
Toutes marques, tous modèles
Le protocole OBD2 est obligatoire sur tous les véhicules vendus en Europe depuis 2001. Votre voiture est compatible.
360+ codes défaut expliqués
Notre base de données couvre les séries P, B, C et U avec pour chaque code : causes, symptômes et marche à suivre.
Simple, même sans mécanique
Nos guides sont écrits pour les non-mécaniciens. Si vous savez ouvrir le capot, vous pouvez faire votre diagnostic.
Votre voyant moteur est allumé ?
Les codes défaut les plus fréquents sur les véhicules européens. Cliquez pour comprendre le vôtre.